Весы
Рыбы
Близнецы
Козерог
Стрелец
Скорпион
Лев
Рак
Телец
Водолей
Овен
Дева
15 декабря 2017 Автор

С ПРАВДОЙ МОЖНО И ВОЛЬНО ОБОЙТИСЬ, А ВРАТЬ НАДО ОЧЕНЬ ТОЧНО

Разговор о правде начался со знаменательного события для нашего мегаполиса—публичной разборки тарифов за проезд в городском транспорте. Видимо, очень уж начальству хотелось поломать лохов левой задней, плюнув на законность и публичность.

Загрузка...

Для них это пока позволительно, ну что поделать, правда жизни  такова, что законы у нас для убогих пишутся, а для властьимущих—ставшая привычной уже картинка: мажор сбивает ребенка на переходе, подтирается законом писанным и исчезает в пространстве, генпрокурор голосит, сколько тысяч дел спихнул на суды, прикидываясь активным, но на судей особо не наезжает, видимо по привычке опасается, как бы те снова его в кутузку не запроторили. Можно было бы и СМИ привлечь, но их дирижеры уже расстарались разделить журналистов на «впередсмотрящих» (в жизнь) и на «взадсмотрящих» (хозяину). Одни из них живут сносно, другие знают, что ослушаешься—будешь лапу сосать. И это правда, как и то, что о тонкостях манипуляций наперсточников с тарифами народ вряд ли узнает, скорее всего, и сейчас втихаря бабки поделят, а спишут все на глупость народную.

   Лукавство режисеров тупо просматривалось с самого начала, в таких обсуждениях нормальные деловые люди берут быка за рога и начинают с  формулы тарифа, которую проходят в 5 классе школы, она состоит из трех цифр—для определения  эффективности производства надо просто от доходов отнять расходы и разделить на эти расходы. И все. Дальше—зная, что для определения доходов перевозчиков достаточно умножить стоимость проезда на количество пассажиров и нормальную рентабильнось, самый отпетый двоечник из школы для недоразвитых в две минут вычислит объективный тариф на перевозки.

   Но о чудо! У бизнесменов (в том числе и у перевозчиков) и их покровителей вдруг резко отрубило память, вернее, все они ловко прикинулись шлангами по системе Станиславского, а из законов, постановлений, методичек и инструкций начисто исчезло само понятие «Доходы», без учета которых (по науке) любые цены и тарифы—сплошная липа. Вот где собака зарыта!! И логика тут железная, в стране сквозной коррупции никакой деловар не хочет показывать свои доходы—тут и неудобные вопросы от налоговиков, от карающих органов, да и людям надо как-то объяснять, откуда у них столько родственников, на которых не успевают записывать свои заводы, дворцы, пароходы. Нет, не зря наши перевозчики так тщательно скрывают свои доходы (честные дела в тайне не нуждаются)—билетного учета давно уже нет (как в самолетах), а в маршрутках никто в жизни не видел билетов, как и льготных мест, манипулируют пассажиропотоком, который никто не считал, договорились до того, что за год в Никополе  вымерли 6 миллионов пассажиров, и доход у перевозчиков сразу упал вдвое и т.п. И сколько волка ни корми, а 500% навара они уже не упустят, раз подсели на иглу жадности. И это правда.

   Мошенники всегда начинают с заморочек, вот и в этот раз титушки от перевозчиков, как по команде, вместо дела начали с «плача Ярославны» о том, как хазары (имеются в виду старики, зловредные больные дети, инвалиды-льготники и АТОшники, потерявшие руки-ноги и за них, паразитов) обдирают перевозчиков нищенскими тарифами, которые не позволяют их семьям ни борща нормального с мясом поесть, ни зубы к борщу доступно полечить. Накал наростал, говорили только о бедах (о доходах—ни гу-гу!), в один ручей стекались светлые детские, горькие женские и скупые мужские слезы сочувствия, а о чем, по сути? Ну, человеку свойственно—утешать, даже были и такие, что Януковичу сочувствовали, мол, «злые люди бедной киске не дают украсть сосиски».

   Тут наметилась опасная тенденция, которую далеко не все почуяли—это поиск врага, этим приемом пользуются не только Путин и Захарченко и их сволота из СМИ, но и наши, да и все вожди мира не пренебрегают, как в китайской байке—у обезьян на дереве была задача поссорить двух тигров на земле, и пока те грызутся, спокойно обчищать плантации. В данном случае надо было стравить рядовых пассажиров с рядовыми водилами (отвлекающий маневр), чтобы за их спинами шуры-муры крутить. Но местами такая политика дает результаты. Недавно в СМИ проскользнула информация, как один водила высадил из автобуса безденежного голодного ребенка, а другой выкинул инвалида АТО. Это уже плевок в сторону человеков, в нормальных городах эти автобусы уже догорали бы в кювете, чтобы нелюди навсегда запомнили, что и они станут дряхлыми, и их дети будут их выбрасывать в грязь, и это их еще ожидает, терпение людей уже на пределе.  

   Не там водилы врагов ищут, не там. Если бы у них было масло в голове, они, во-первых, в начале разговора потребовали бы озвучить достоверные электронные декларации о доходах своих хозяев и опекающих их чиновников (имеют полное право!). Узрев, во сколько раз их собственные доходы отличаются от предъявленных, сомнения—кто их грабит по-настоящему, улетучились бы без лишних слов. А что тут грабеж (скрытый и явный)—и к бабке не ходи, ведь закон Ломоносова—Лавуазье о сохранении материи еще никто не отменял «Ежели в одном месте чего-то прибавилось, значит, в другом месте ровно столько же убавилось».

   Во-вторых, потребовали бы конкретно от хозяев и чиновников—кто, каким образом и в каких объемах распоряжается средствами на компенсацию перевозчикам льготников в соответствии с программой «Турбота»? Глядишь, просветления прибавилось бы.

   И в-третьих, поступил телефонный звонок от ветерана-водителя примерно такого содержания. Заслушав главного ветерана перевозчиков, как он себя величает, возникают вопросы—не одно ли это лицо, что участвовало в развале и разграблении городского автобусного парка, который сейчас успешно конкурировал бы с частниками, и в таком же разграблении городской типографии, которая могла существенно удешевить выпуск городских газет? Установили ли органы виновников разгрома важных для города предприятий и взыскали ли с виновников ущерб, на который можно было бы возить горожан года два бесплатно? И чешется ли начальство города, чтобы создать свое пассажирское предприятие, чтобы не давать частникам заедаться? К сожалению, звонок поступил уже после слушаний, но публиковать его стоит, все равно жизнь заставит возвращаться к этим вопросам.

   Ремарка. Встретился сосед, который сообщил, что наш общий врач предупредил его, что отныне доступные лекарства—тю-тю, потому как деньги на них в горздраве тоже тю-тю. А мы-то думали наивно, что медицинская реформа закладывается в Киеве и сопровождается солидными научными расчетами. Оказывается, закладывается в Никополе и здесь же обрывается, а что касается расчетов лекарств, то если их проводили те же, кто считали и тарифы, то удивляться нечему. Просто горько стало не оттого даже, что нас кормят неправдой вместо правды, просто жаль будет, что люди могут к этому привыкнуть.

 

vnimanie Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Борис Кривчик

Автор:

Человек—это даже не мир, это—вселенная, и охватить ее за раз целиком не каждому мудрецу дано, вот по эпизодам его жизни можно хоть как-то описать кусок истории, как зеркало того времени,  возврат в которое возможен только в памяти.

art

1 Комментарий

  • 05 января 2018 написал Ватник Роман

    МОСКВА, 5 янв — РИА Новости. Украина не сможет обходиться без российского газа, заявление президента страны Петра Порошенко об энергетической независимости от России к реальной жизни отношения не имеет, заявил РИА Новости в пятницу первый замглавы экономического комитета Совфеда Сергей Калашников.
    Порошенко ранее заявил, что благодаря решению стокгольмского арбитража, Украина обрела энергетическую независимость от России."Какая это победа. Украина без российского газа жить не может, она без него замерзнет", — сказал Калашников. По словам сенатора, все эти крючкотворные процессы "к реальной жизни отношения не имеют". "Порошенко пытается выдать желаемое за действительное", — сказал политик.Он также отметил, что, в отличие от Европы, Украина в настоящий момент не может перейти на сжиженный газ.Украина прекратила закупку газа у РФ в ноябре 2015 года и в 2016–2017 годах не использовала его при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе. Текущие контракты на поставки и транзит газа между Украиной и РФ истекают в 2019 году. В конце 2017 года Порошенко заявлял, что Киев может возобновить закупки у РФ, если газ будет дешевый."Газпром" и "Нафтогаз Украины" судились в Стокгольмском арбитраже с июня 2014 года. Предметом исков стали контракты на поставку газа из РФ на Украину и транзит газа через территорию Украины от 2009 года. В конце декабря суд вынес окончательное решение по спору о поставках газа.Суд обязал "Нафтогаз" выплатить "Газпрому" 2 миллиарда долларов за уже поставленный газ, а также снизил годовой контрактный объем закупок до 5 миллиардов кубометров газа, однако оставил условие "бери или плати" для 80% от этого объема, то есть, на 4 миллиарда кубометров. Согласно сообщению "Газпрома", закупать газ в этих объемах Киев обязан начиная с 2018 года.

Оставить комментарий

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...

ИНСТАГРАМ

Погода в Никополе

Погода
Погода в Никополе

влажность:

давление:

ветер:

Права и условия

Все права защищены!
Все права на статьи, изображения, и другие материалы "ГОВОРЯЩЕГО НИКОПОЛЯ" и охраняются законом Украины «Про авторське право і суміжні права».


При использовании материалов ссылка на сайт обязательна!

Контакты

Адрес редакции:
Украина, Днепропетровская обл., Никополь

Телефон: +38(095) 325-96-00

E-mail: nikopol.net@ukr.net

Сайт: http://nikopolnews.net