Завантажте мобільний додаток сайту

Новый глава «Укравтодора» Александр Кубраков назвал Днепропетровскую область одной из худших по состоянию дорог в Украине. Об этом NikopolNews узнал на сайте Новости Днепра, который ссылается на ТСН.

Сделал он это во время интервью ТСН, когда отвечал на вопрос о планах по ремонту дорог в следующем году.

Вместе с нашей областью в числе отстающих были названы — Закарпатская и Николаевская области.

Новости Никополя. Новости Марганца. Новости Покрова. Никополь. Марганец. Покров. Новини Нікополя. Новини Покрова. Новини Марганця.

«Приоритеты на следующий год выставляются таким образом. Есть методика оценки состояния дорог. Она утверждена, кажется, где-то в 2011-12 годах. Проблема в том, что она почти никогда не использовалась. Мы на нее посмотрели, она оценивает много параметров, но основные — это уровень износа дорожного покрытия, трафик и социально-экономический эффект от этой дороги. Мы по сумме этих параметров определяем приоритеты. Конечно, это большинство дорог, которые вы видите по телевидению, по которым не ездят, логистические компании обходят их на своих путях. Это целые регионы — Николаевская, Днепропетровская, Закарпатская области. Когда планы будут утверждены, мы их презентуем публично», — сказал Кубраков. 

По словам главы «Укравтодора», в регионах Украины отсутствует конкуренция при строительстве дорог. В различных областях от 60 до 90% денег на дорожное строительство осваивают одни и те же фирмы.

По его мнению, сложившуюся ситуацию будет трудно изменить, так как «есть базовые регионы определенных людей, определенных компаний».

Ситуация усугубляется рядом законодательных решений. Так, решение Верховной Рады оставлять акцизный сбор в местных бюджетах, а не направлять в Дорожный фонд, существенно снизило финансирование дорожного строительства. Оно потеряло 4,6 миллиарда гривен.

По словам чиновника, за эту сумму можно было бы построить две-три межобластные дороги. На этом фоне естественным способом пополнения бюджета может стать эксплуатация платных магистралей. Первые из них могут быть введены в эксплуатацию между Львовом и Ровно, а так же Львовом и пограничным пунктом Краковец.


 

Никополь, Нікополь, Марганец, Марганець, Покров

×

Поширюючи у соцмережах, ви допомогаєте нам!