[:ru]Прототип летающего автомобиля AirCar успешно осуществил испытательный перелет продолжительностью 35 минут между словацкими аэропортами в Нитре и Братиславе.
Об этом пишет Мind.ua , передает НСН .
Как сообщает TJournal , AirCar превращается из автомобиля в самолет за 2 минуты 15 секунд, после чего может взлететь с небольшой взлетно посадочной полосы с двумя людьми на борту. По словам ее разработчика профессора Стефана Кляйна, AirCar способен пролететь около 1000 километров со средней скоростью 170 километров в час на высоте до 2,5 километров.
Представители Klein Vision сообщили, что на разработку и создание летающего авто ушло около двух лет и «менее чем два миллиона евро». Компания собирается занять хотя бы часть мирового рынка малых частных самолетов и воздушных такси.
Прототип AirCar оснащен двигателем BMW мощностью 160 л.с. с несъемным винтом и баллистическим парашютом. Под контролем Управления гражданской авиации AirCar выполнил более 40 часов испытательных полетов, включая крутые повороты на 45 градусов, а также испытания на устойчивость и маневренность.
Следующий опытный образец AirCar Prototype 2 будет оснащен двигателем мощностью 300 л.с. и получит сертификат самолета EASA CS-23 с дорожным разрешением M1. Ожидается, что он будет иметь крейсерскую скорость 300 км / ч и дальность полета 1000 км.
[:ua]Прототип літаючого автомобіля AirCar успішно здійснив випробувальний переліт тривалістю 35 хвилин між словацькими аеропортами в Нітрі і Братиславі.
Про це пише Мind.ua, передає НСН.
Як повідомляє TJournal, AirCar перетворюється з автомобіля в літак за 2 хвилини 15 секунд, після чого може злетіти з невеликою злітно-посадкової смуги з двома людьми на борту. За словами її розробника професора Стефана Кляйна, AirCar здатний пролетіти майже 1000 кілометрів із середньою швидкістю 170 кілометрів на годину на висоті до 2,5 кілометрів.
Представники Klein Vision повідомили, що на розробку і створення літаючого авто пішло близько двох років і «менш ніж два мільйони євро». Компанія збирається зайняти хоча б частину світового ринку малих приватних літаків і повітряних таксі.
Прототип AirCar оснащений двигуном BMW потужністю 160 к.с. з незнімним гвинтом і балістичним парашутом. Під контролем Управління цивільної авіації AirCar виконав більше 40 годин випробувальних польотів, включаючи круті повороти на 45 градусів, а також випробування на стійкість і маневреність.
Наступний дослідний зразок AirCar Prototype 2 буде оснащений двигуном потужністю 300 к.с. і отримає сертифікат літака EASA CS-23 з дорожнім дозволом M1. Очікується, що він матиме крейсерську швидкість 300 км/год і дальність польоту 1000 км.
[:]