Первый этап
С 22 мая, когда начнется первый этап, предполагается запуск городских автоперевозок (кроме маршрутных такси) и пригородных перевозок (в пределах одного района).
С 29 мая планируется запуск внутриобластных автоперевозок. Также до 50% пригородных поездов и 42 пары поездов дальнего следования категории “Интерсити+”, “Ночной экспресс”: в западном направлении – 11 пар, в южном – 10, в днепровском – 6, в восточном – 12, в азовском – 3.
Также с этой даты планируется запуск внутреннего авиасообщения.
Второй этап
С 9 июня начнется старт второго этапа, который предусматривает запуск межобластных и международных автоперевозок, в том числе маршрутных такси.
С 12 июня планируется запуск 100% пригородных поездов, которые будут курсировать в светлое время суток, а также всех пассажирских поездов согласно графику.
Третий этап
Его начало планируется после завершения карантина и предусматривает запуск поездов международного сообщения и сезонных поездов.
А также запуск международного авиасообщения в страны, которые открыли аэропорты для приема/отправки международных рейсов.
Кроме того, в контексте вышеописанного трехэтапного плана, “Укрзализниця” разработала свой двухэтапный план запуска железнодорожного транспорта.
По данным пресс-службы компании, на первом этапе предполагается, что на линии пустят 745 поездов, причем сумма убытков составит 279,5 млн гривен ежемесячно.
На втором этапе, при условии общегосударственного смягчения карантина из-за коронавируса, компания планирует запустить еще 571 поезд. Тогда убытки ежемесячно составят 224,5 млн гривен.
