[:ru]Перевозчики угрожают масштабной акцией в знак протеста против новых правил работы[:ua]Перевізники погрожують масштабною акцією у знак протесту проти нових правил роботи[:]

Об этом рассказал глава Всеукраинского объединения пассажирских перевозок Игорь Житинский. Об этом НСН узнал из сообщения на сайте Апостроф..

Многие перевозчики не решаются выходить на работу из-за новых правил перевозок пассажиров. По новым правилам водителей штрафуют на 17 000 гривен. Это происходит в случае перевозки в салоне пассажиров без COVID-сертификата, результата ПЦР-теста или актуального теста на антиген,

“На сегодняшний день у нас пассажиропоток составляет около 20% от того, что было еще неделю назад. Сейчас 60% автобусов межобластного сообщения вообще не выезжают на линию”, – сообщил глава Всеукраинского объединения пассажирских перевозок.

По его словам, из-за бойкота, нелегальные перевозчики в три раза подняли цены за свои услуги.

“Доходит даже до такого, что на постах Нацполиция останавливает перевозчиков. Они высаживают людей и садят их в бла-бла кары (частный сервис перевозок, – “Апостроф”). Занимаются бандитизмом и зарабатывают деньги. Нас с правового поля выбивают, и дают дорогу нелегальному бизнесу”, – отмечает Житинский.

Это большой риск для безопасности дорожного движения и самих пассажиров. При этом нет эффективной системы контроля нелегалов.

Транспортный эксперт Вячеслав Коновалов рассказал, что, для борьбы с нелегалами создавалась “Укртрансбезопасность”. Однако потом они начали совершать весовой контроль, выдавать разрешения на международные перевозки. Порядок “Укртрансбезопасность” так и не навела.

Как заявил Житинский, перевозчики будут переходить к более решительным мерам.

“На следующей неделе мы сделаем предупредительную акцию под Кабмином, и будем готовиться к масштабной всеукраинской акции”, – сказал он.

Кстати, недавно “НСН” писал: Новые правила перевозок: 40% перевозчиков не вышли на маршруты

 [:ua]У Києві 60% автобусів міжобласного сполучення не виїжджають на лінію в знак протесту проти нових правил пасажирських перевезень

Про це розповів голова Всеукраїнського об’єднання пасажирських перевезень Ігор Житинський. Про це НСН дізнався з повідомлення на сайті Апостроф..

Багато перевізників не наважуються виходити на роботу через нові правила перевезень пасажирів. За новими правилами водіїв штрафують на 17 000 гривень. Це відбувається у разі перевезення в салоні пасажирів без COVID-сертифікату, результату ПЛР-тесту або актуального тесту на антиген,

“На сьогоднішній день у нас пасажиропотік становить близько 20% від того, що було ще тиждень тому. Зараз 60% автобусів міжобласного сполучення взагалі не виїжджають на лінію”, – заявив голова Всеукраїнського об’єднання пасажирських перевезень.

За його словами, через бойкот, нелегальні перевізники в три рази підняли ціни за свої послуги.

“Доходити навіть до такого, що на постах Нацполіція зупиняє перевізників. Вони висаджують людей і садять їх в бла-бла кари (приватний сервіс перевезень, – “Апостроф”). Займаються бандитизмом і заробляють гроші. Нас з правового поля вибивають, і дають дорогу нелегальному бізнесу”, – зазначає Житинський.

Це великий ризик для безпеки дорожнього руху і самих пасажирів. При цьому немає ефективної системи контролю нелегалів.

Транспортний експерт в’ячеслав Коновалов розповів, що, для боротьби з нелегалами створювалася “Укртрансбезпечність”. Однак потім вони почали здійснювати ваговий контроль, видавати дозволи на міжнародні перевезення. Порядок “Укртрансбезпечність” так і не навела.

Як заявив Житинський, перевізники будуть переходити до більш рішучих заходів.

“Наступного тижня ми зробимо попереджувальну акцію під Кабміном, і будемо готуватися до масштабної всеукраїнської акції”, – сказавши він.

До речі, нещодавно “НСН” писав: Нові правила перевезень: 40% перевізників не вийшли на маршрути

 [:]