[:ru]Во время работ по строительству мостового перехода через Днепр в Запорожье кран “Захарий” наткнулся на подводную скалу и получил повреждение.
Об этом в Фейсбуке сообщает подрядчик работ – компания Onur Group Ukraine, пишет Укринформ, передает НСН.
Происшествие произошло 6 мая.
“Во время выполнения работ Кран Lifting LK – 800 (Zakhariy) наткнулся на подводную скалу, из-за неправильно проделанной работы относительно речного маршрута. Было повреждено дно крана, поэтому сейчас он временно приостанавливает свою работу”,говорится в сообщении.
Мостостроители обещают в максимально быстрые сроки осуществить ремонт поврежденной части и возобновить работы по строительству моста.
Как сообщалось, кран LK-800 (прежнее название “Захарий”) является самым мощным краном типа “река – море” в Европе – грузоподъемность составляет 800 тонн. Он ходит под флагом Камеруна. Крану предстоит установить 12 металлических секций на верховую и низовую части моста.
25 апреля в Запорожье кран установил на временные опоры первую металлическую конструкцию будущего вантового моста.
Запорожский мост является флагманом программы Президента Украины “Большое строительство”. Это магистраль непрерывного движения длиной более 9 км, состоящая из шести транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений, в том числе два внеклассных моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения. Истории строительства моста – 16 лет. В рамках национальной программы “Большое строительство” в 2020 году возведение запорожских мостов было восстановлено. В феврале этого года победителем тендера на строительство объекта была определена турецкая компания. Общая стоимость проекта – 11,9 млрд грн.
[:ua]Під час робіт з будівництва мостового переходу через Дніпро в Запоріжжі кран “Захарій” натрапив на підводну скелю та зазнав пошкодження.
Про це у Фейсбуці повідомляє підрядник робіт – компанія Onur Group Ukraine, пише Укрінформ, передає НСН.
Подія сталася 6 травня.
“Під час виконання робіт Кран Lifting LK – 800 (Zakhariy) натрапив на підводну скелю, через неправильно пророблену роботу щодо річкового маршруту. Було пошкоджено дно крану, тому зараз він тимчасово призупиняє свою роботу”,йдеться у дописі.
Мостобудівники обіцяють у максимально швидкі терміни здійснити ремонт пошкодженої частини і відновити роботи з будівництва мосту.
Як повідомлялось, кран LK-800 (колишня назва “Захарій”) є найпотужнішим краном типу “ріка – море” в Європі – вантажопідйомність становить 800 тонн. Він ходить під прапором Камеруну. Крану належить установити 12 металевих секцій на верхову і низову частини мосту.
25 квітня у Запоріжжі кран встановив на тимчасові опори першу металеву конструкцію майбутнього вантового мосту.
Запорізький міст є флагманом програми Президента України “Велике будівництво”. Це магістраль безперервного руху завдовжки понад 9 км, яка складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, у тому числі два позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Історії будівництва мосту – 16 років. У межах національної програми “Велике будівництво” у 2020 році зведення запорізьких мостів було відновлено. У лютому цього року переможцем тендеру на будівництво об’єкта було визначено турецьку компанію. Загальна вартість проєкту – 11,9 млрд грн.
[:]