[:ru]13 обычных вещей, которые нельзя делать пилотам на борту[:ua]13 звичайних речей, які не можна робити пілотам на борту[:]

Есть 13 правил, которые пилоты должны неукоснительно соблюдать на борту самолета. Об этом расскажет  НСН

1. Не отращивать бороду.

Пилоты большинства коммерческих авиалиний могут носить разве что усы. В чрезвычайной ситуации борода может помешать плотному прилеганию маски. В этом случае у них могут возникнуть проблемы с дыханием.

2. Никакого кофе.

Никакого кофе или любых других напитков. Проливание жидкости на чувствительную электронику уже привело к нескольким происшествиям на борту. Если пилот хочет выпить воды, чая, кофе или чего-то еще, он должен покинуть кабину.

3. В кабине всегда два пилота.

Не больше 8 рабочих часов ночью и 9 днем. В кабине всегда два пилота.  Если одному из них нужно вздремнуть, другой пилот может его заменить.

4. Никаких разговоров

Никаких разговоров до 3 050 метров . Большинство авиакатастроф происходит до этой высоты. Вот почему появилось «правило стерильной кабины».  Оно запрещает пилотам любую деятельность, помимо управления самолетом, пока тот не поднимется выше. В список «ненужной деятельности» входит разговор с коллегой.

5. Никакой музыки или радио

Когда мозг занят музыкой пилот может отвлечься. Это грозит неприятными последствиями. Некоторые пилоты признают, что порой включают музыку в наушниках на определенных этапах полета.

6. Нельзя выбирать меню

Если хотите взять любимое блюдо, придется реагировать быстро. Пилоты должны есть разные блюда. В противном случае есть риск, что они оба отравятся и некому будет вести самолет.

7. Нельзя выбирать партнера

Пилоты нередко узнают, с кем проведут рейс, уже в кабине. А еще им запрещено отказываться от назначенного коллеги, какими бы ни были их личные разногласия.

8. Нет чтению книг

Считается, что книги слишком отвлекают. Зато полистать газету им не запрещается.

9. Никаких гаджетов на время рейса.

«Пожалуйста, отключите электронные устройства или переведите их в режим полета» – это правило действует и в кабине пилотов. Только им нельзя переключаться в режим полета. Ничто не должно отвлекать их внимание от управления самолетом.

10. Следуйте правилу двух человек!

Это значит, что в любой момент времени в кабине должно находиться минимум 2 человека. Если одному из пилотов нужно отлучиться, со вторым пилотом должен остаться бортпроводник.

11. Домой после посадки нельзя

Перед рейсом пилотам нужно провести предполетный осмотр. Еще один осмотр приходится проводить после приземления и высадки всех пассажиров.

12. Нельзя спать, когда захочется

Пилотам строго запрещено дремать одновременно. Да, в каждом современном самолете присутствует автопилот, но летчики все равно выполняют большую часть работы. Вот почему хотя бы один из них должен бодрствовать и быть в состоянии контролировать все стадии полета. Если один из пилотов, чувствует, что засыпает, он должен убедиться, что партнер не спит. Взглянуть на коллегу мало – нужно получить вербальное подтверждение.

13. Нельзя впускать пассажиров

Было время, когда пассажиры могли пройти в кабину пилотов, если хорошо попросить. Но сейчас правила не позволяют пилотам впускать в кабину посторонних, даже если экипаж не возражает против гостей.

У бортпроводников также есть свои правила, которые нельзя нарушать:

• Членам кабинного экипажа нельзя есть перед пассажирами. Если бортпроводник хочет перекусить, ему нужно спрятаться на кухне.
• Члены кабинного экипажа не могут показываться перед пассажирами без униформы ни в самолете, ни в аэропорту.
• Пока на ботру находится хоть один пассажир, члены экипажа не могут покинуть самолет.
• В целях безопасности перед посещением пилотов они обязаны соблюдать строгую процедуру: сообщить по телефону, что они идут, ввести специальный код на двери, попросить другого члена экипажа придержать шторку, чтобы никто не проскользнул в открытую дверь.

Кстати, недавно “НСН” писал: 5 простых привычек, которые продлевают жизнь

 [:ua]Існує цілий ряд звичайних речей, які категорично заборонено робити пілотам на борту.

Є 13 правил, яких пілоти повинні неухильно дотримуватись на борту літака. Про це розповість НСН

1. Не відрощувати бороду.

Пілоти більшості комерційних авіаліній можуть носити хіба що вуса. В надзвичайній ситуації борода може перешкодити щільному приляганню маски. В цьому випадку у них можуть виникнути проблеми з диханням.

2. Ніякої кави.

Ніякої кави або будь-яких інших напоїв. Проливання рідини на чутливу електроніку вже призвело до кількох подій на борту. Якщо пілот хоче випити води, чаю, кави або чогось ще, він повинен покинути кабіну.

3. В кабіні завжди два пілоти.

Не більше 8 робочих годин вночі і вдень 9. В кабіні завжди два пілоти. Якщо одному з них потрібно подрімати, інший пілот може його замінити.

4. Ніяких розмов

Ніяких розмов до 3 050 метрів . Більшість авіакатастроф відбувається до цієї висоти. Ось чому з’явилося «правило стерильної кабіни». Воно забороняє пілотам будь-яку діяльність, крім керування літаком, поки той не підніметься вище. У список «непотрібної діяльності» входить розмова з колегою.

5. Ніякої музики або радіо

Коли мозок зайнятий музикою пілот може відволіктися. Це загрожує неприємними наслідками. Деякі пілоти визнають, що інколи включають музику в навушниках на певних етапах польоту.

6. Не можна вибирати меню

Якщо хочете взяти улюблену страву, доведеться реагувати швидко. Пілоти повинні їсти різні страви. В іншому випадку є ризик, що вони обидва отруяться і нікому буде вести літак.

7. Не можна вибирати партнера

Пілоти нерідко дізнаються, з ким проведуть рейс, вже в кабіні. А ще їм заборонено відмовлятися від призначеного колеги, якими б не були їхні особисті розбіжності.

8. Ніякого читання книг

Вважається, що книги дуже відволікають. Зате погортати газету їм не забороняється.

9. Жодних гаджетів на час рейсу.

«Будь ласка, вимкніть електронні пристрої або переведіть їх в режим польоту» – це правило діє і в кабіні пілотів. Тільки їм не можна перемикатися в режим польоту. Ніщо не повинно відволікати їх увагу від керування літаком.

10. Слідуйте правилу двох людей!

Це означає, що в будь-який момент часу в кабіні повинне знаходитися мінімум 2 людини. Якщо одному з пілотів потрібно відлучитися, з другим пілотом повинен залишитися бортпровідник.

11. Додому після посадки не можна

Перед рейсом пілотам потрібно провести передпольотний огляд. Ще один огляд доводиться проводити після посадки і висадки пасажирів.

12. Не можна спати, коли захочеться

Пілотам суворо заборонено дрімати одночасно. Так, в кожному сучасному літаку присутній автопілот, але льотчики все одно виконують більшу частину роботи. Ось чому хоча б один із них повинен пильнувати і бути в змозі контролювати всі стадії польоту. Якщо один з пілотів, відчуває, що засинає, він повинен переконатися, що партнер не спить. Поглянути на колегу мало – потрібно отримати вербальне підтвердження.

13. Не можна впускати пасажирів

Був час, коли пасажири могли пройти в кабіну пілотів, якщо добре попросити. Але зараз правила не дозволяють пілотам впускати в кабіну сторонніх, навіть якщо екіпаж не заперечує проти гостей.

У бортпровідників також є свої правила, які не можна порушувати:

• Членам кабінного екіпажу не можна їсти перед пасажирами. Якщо бортпровідник хоче перекусити, йому потрібно сховатися на кухні.
• Члени кабінного екіпажу не можуть показуватися перед пасажирами без уніформи ні в літаку, ні в аеропорту.
• Поки на ботру знаходиться хоч один пасажир, члени екіпажу не можуть покинути літак.
• В цілях безпеки перед відвідуванням пілотів вони зобов’язані дотримуватися суворої процедури: повідомити по телефону, що вони йдуть, ввести спеціальний код на дверях, попросити іншого члена екіпажу притримати шторку, щоб ніхто не прослизнув у відчинені двері.

До речі, нещодавно “НСН” писав: 5 простих звичок, які продовжують життя

 [:]