Як повідомляв раніше Nikopolnews, у Нікополі в листопаді-грудні 2018 року провели обстеження пасажиропотоку. Результати вже проаналізовані, і на їх основі прийнято ряд важливих рішень.

Згідно інформації, отриманої Nikopolnews на офіційному сайты Нікопольської міської ради, 22,25,29 листопада та 02 грудня 2018 року проведено обстеження пасажиропотоку на 846,5 оборотних рейсах по 18 міським маршрутам у 84 міських автобусах загального користування. В даному заході приймали участь 172 обліковця, кожен з яких результати підрахунків оформлював в маршрутні листи. Отримані цифри за робочий день були помножені на кількість робочих днів в році (250), а результати обстеження вихідного дня – відповідно помножені на кількість вихідних днів (115).

Для зручності завантажте на телефон мобільний додаток сайту. завантажити

Спеціально створена робоча група з питань організації та проведення обстеження пасажиропотоку з числа представників громадських організацій «Рада ветеранів», «Діти війни», «Асоціація пенсіонерів Нікопольщини», Нікопольського міського осередку Всеукраїнського об’єднання українок «Яворина», «Нікопольської Асоціації Автомобільних перевізників Пасажирів»  та представників виконавчих органів на засіданні 20 грудня  проаналізувала матеріали обстеження, а  для уточнення цифр по пільговому автобусу за маршрутом №7/2 прийнято рішення по додатковому обстеженню даного графіку (яке і проведено силами громадськості 21 грудня).

Після доопрацювання отриманої інформації визначено, що розрахунковий річний пасажиропотік на міських автобусах в м.Нікополі  складає 15 608 065 пасажирів.

Пільгові перевезення

Зазначається, що проведені обстеження показали значну сумарну кількість перевезених школярів та громадян пільгової категорії в загальному обсязі перевезених пасажирів: за 1 будній день  сумарна кількість пасажирів 46 962, з яких  16 345 їздок (або 34,7 % від загальної кількості за день складають учні та пільговики) , а у вихідний пільговики здійснюють  11 387 їздок (або 33,8 % від загальної кількості перевезених пасажирів за цей день).

Під час обстеження саме на 13 пільгових автобусах встановлено, що за один будній день лише в них перевезено  9 945 пільговиків, з яких 9 111 громадян скористались поїздкою в пільгові рейси, а 834  - в звичайні рейси (у вихідний такі цифри - взагалі  8 359 пільговиків, з яких 7 790 їздили в пільгові рейси, а 569- в непільгові).

Найбільше пільговиків щоденно проїзжають маршрутом №21 (2593 пас.), №16а (1352 пас.), №23 (1185 пас.),№22 (1185 пас)  и тп.

Найкращий показник попиту користування школярами міських автобусів становить в учбовий день такий: №21(726 учня), №6 (183),№20 (182).

Аналіз інформації, отриманої в результаті пасажиропотоку показує, що  близько 35% (або 5021 пільгова поїздка) всіх пільгових їздок щоденно здійснюються  пільговиками в інших (непільгових) автобусах.

Маршрути

Найбільшим попитом серед містян користуються маршрути №21 (в будній день по всім автобусам даного маршруту перевезено 6 773 пас., а за один вихідний - 5 255 пас.), №14 (6 166 пас. та  5 009 пас. відповідно), далі йдуть №6а(3688 пас.за будній день),16а (3272 пас. в в робочий та 2096- у вихідний).   Найменше пасажирів їздять за маршрутами №11 (330 пасажирів – за 1 робочий день та 242 – за вихідний) та №24 (327пасажирів та 307 відповідно).

Однак в розрахунку на одну одиницю транспорту найбільша кількість пасажирів проїзджає в автобусі за маршрутом №33 (1413 пас.- в будній та 874 пас.- у вихідний), далі по позиціям слідують такі маршрути: №16а(818 пас.), №19(682пас.), №23(637 пас.), №21(616 пас.).

А у вихідний день найбільші середні показники перевезення пасажирів в 1 транспортному засобі  належать таки маршрутам: №33(874пас.), №19(605пас), №14(501пас.)

Для порівняння, загальний річний обсяг перевезених пасажирів, проведений в листопаді 2014 року складав 14 858 928 пас., результати обліковців Харківського національного автомобільно-дорожнього університету 2017 році  визначили цифру прогнозного пасажиропотоку на рівні  16 400 700 пас.  Відхилення  річного обсягу пасажиропотоку  2017 та 2018 років на 792 тис.пасажироїздок (або щоденно на 26 їздок в кожному міському автобусі) цілком зрозуміло та обумовлено наступними причинами:

-загальним зменшенням чисельності населення міста;

-виїздом працездатних громадян на роботу за кордон;

-фактичним курсуванням по місту окремих автобусів промислових підприємств по доставці своїх працівників.

Важливо! При визначенні  пасажиропотоку не застосовувались жодні коефіцієнти ймовірності, сезонності, нерівності, оцінки дисперсії, тощо, як це  зроблено у науковому звіті оцінки точності  обсягів перевезень пасажирів та пропозицій по раціоналізації автобусної мережі в м.Нікополі, виконаної  співробітниками Харківського університету.

Увага, зміни!

01 січня 2019р маршрутна мережа автобусів буде оптимізована та зменшиться до 76 транспортних одиниць (або міські автобуси будуть виконувати 750 оборотних рейсів). Скоротяться автобуси на таких маршрутах:

№ 6 (при цьому на лінії залишаться курсувати 6 автобусів), №9 (залишаться курсувати ще 3 автобуси), №16 (залишаться курсувати ще 5автобусів), №21(залишиться курсувати ще 10 авт.) №22 (залишиться курсувати 3 автобуси)  №23 (залишиться курсувати 3), №23а-скорочено.

У зв’язку з цим оновлено розклад руху автобусів та подовжено інтервал руху між автобусами на 5-12 хвилин.

Кількість автобусів, визначених для перевезення пільгових категорій громадян  залишиться на тому самому рівні (13 автобусів), розклад руху пільгових рейсів також не змінюється.  Фінансування таких перевезень в 2019 році підтримано депутатами, передбачено управлінням соціальної політики  в міській цільовій програмі «Турбота» та затверджено на сесії міської ради 30.11.2018 рішенням  №63-42/VII.

Автор: Администратор
×

Поширюючи у соцмережах,
ви допомогаєте нам!

Догори